モーター No.55 [2025年] - ボートレース 多摩川 競艇場
ボートレース 多摩川 競艇場の モーター No.55 の期間(2025/04/09 ～ 2025/07/18)、結果と集計です。
モーター No.
レース結果・集計 (2025/04/09 ～ 2025/07/18)
| 出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | Ｆ | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69 (69) |
53.62% [25] |
24.64% [51] |
9 [41] |
8 [50] |
20 [1] |
7 | 8 | 17 | 0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 [-] |
※下段：[]は順位、()は選手責任外
| 級別 | 3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | Ｆ | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 65% | 25% | 4 | 1 | 8 | 2 | 2 | 3 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
| A2 | 66.67% | 33.33% | 1 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
| B1 | 54.55% | 27.27% | 4 | 5 | 9 | 2 | 6 | 7 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
| B2 | 0% | 0% | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
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| 日付 | R | 艇 (IN) | レーサー | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/05/01 | 2 | 杉山貴博 [A1] | 6 |
|
|||||||
| 2025/04/30 | 9 | 杉山貴博 [A1] | 3 |
|
650 | 310 | |||||
| 2025/04/29 | 11 | 杉山貴博 [A1] | 3 |
|
1,210 | 410 | |||||
| 2025/04/28 | 10 | 杉山貴博 [A1] | 3 |
|
900 | 250 | |||||
| 2025/04/28 | 4 | 杉山貴博 [A1] | 3 |
|
870 | 290 | |||||
| 2025/04/27 | 12 | 杉山貴博 [A1] | 5 |
|
|||||||
| 2025/04/27 | 8 | 杉山貴博 [A1] | 1 |
|
1,100 | 360 | 550 | 560 | |||
| 2025/04/26 | 9 | 杉山貴博 [A1] | 3 |
|
1,390 | 350 | |||||
| 2025/04/26 | 3 | 杉山貴博 [A1] | 4 |
|
|||||||
| 2025/04/23 | 8 | 小坂風太 [B1] | 5 |
|
|||||||
| 2025/04/23 | 2 | 小坂風太 [B1] | 1 |
|
1,270 | 500 | 370 | 200 | |||
| 2025/04/22 | 3 | 小坂風太 [B1] | 2 |
|
3,150 | 530 | 600 | 650 | |||
| 2025/04/21 | 5 | 小坂風太 [B1] | 3 |
|
8,050 | 660 | |||||
| 2025/04/21 | 1 | 小坂風太 [B1] | 1 |
|
3,830 | 900 | 1,650 | 1,270 | |||
| 2025/04/20 | 6 | 小坂風太 [B1] | 5 |
|
|||||||
| 2025/04/20 | 2 | 小坂風太 [B1] | 2 |
|
5,020 | 2,170 | 1,430 | 1,080 | |||
| 2025/04/19 | 2 | 小坂風太 [B1] | 6 |
|
|||||||
| 2025/04/18 | 8 | 小坂風太 [B1] | 6 |
|
|||||||
| 2025/04/18 | 1 | 小坂風太 [B1] | 6 |
|
|||||||
| 合 計 | 145,380 | 32,470 | 22,810 | 13,750 | |||||||
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