ボートレース 多摩川 競艇場 - モーター No.16 [2025年] (2025/04/09 ~ 2025/08/30)

モーター No.16 [2025年] - ボートレース 多摩川 競艇場

ボートレース 多摩川 競艇場の モーター No.16 の期間(2025/04/09 ~ 2025/08/30)、結果と集計です。
モーター No.

レース結果・集計 (2025/04/09 ~ 2025/08/30)

出走
合計
3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
100
(100)
48.00%
[37]
31.00%
[33]
11
[48]
20
[13]
17
[26]
18 22 12 0 0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
[-]
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
A1 77.78% 44.44% 2 2 3 1 1 0 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
A2 60.71% 39.29% 3 8 6 4 3 4 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B1 38.1% 25.4% 6 10 8 13 18 8 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B2 00.00% 00.00% 0 0 0 0 0 0 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2025/08/24 8
大塚浩二 [B1] 3
510 270
2025/08/24 3
大塚浩二 [B1] 5
2025/08/23 7
大塚浩二 [B1] 5
2025/08/22 6
大塚浩二 [B1] 3
4,220 1,040
2025/08/22 1
大塚浩二 [B1] 6
2025/08/21 6
(4)
大塚浩二 [B1] 6
2025/08/21 2
(5)
大塚浩二 [B1] 5
2025/08/20 2
大塚浩二 [B1] 1
2,650 620 540 540
2025/08/15 8
高橋勲 [A2] 2
640 320 200 160
2025/08/14 9
高橋勲 [A2] 3
910 450
2025/08/14 2
高橋勲 [A2] 5
2025/08/13 10
高橋勲 [A2] 4
2025/08/12 8
高橋勲 [A2] 2
3,800 380 1,230 520
2025/08/12 2
高橋勲 [A2] 2
1,640 520 810 500
2025/08/11 11
高橋勲 [A2] 6
2025/08/10 11
(4)
高橋勲 [A2] 6
2025/08/10 4
高橋勲 [A2] 5
2025/07/20 8
信濃由行 [B1] 3
1,920 740
2025/07/20 3
信濃由行 [B1] 5
2025/07/19 5
信濃由行 [B1] 2
6,050 1,280 2,590 1,510
2025/07/19 1
信濃由行 [B1] 5
2025/07/18 1
信濃由行 [B1] 2
3,350 600 1,650 1,080
2025/07/17 11
信濃由行 [B1] 5
2025/07/17 1
信濃由行 [B1] 6
2025/07/16 3
信濃由行 [B1] 5
2025/07/03 6
西尾亮輔 [B1] 6
2025/07/03 2
西尾亮輔 [B1] 2
790 160 600 210
2025/07/02 9
西尾亮輔 [B1] 3
3,470 630
2025/07/02 4
西尾亮輔 [B1] 4
2025/07/01 11
(6)
西尾亮輔 [B1] 6
2025/07/01 1
西尾亮輔 [B1] 4
2025/06/30 9
西尾亮輔 [B1] 2
3,090 780 800 1,060
2025/06/29 10
西尾亮輔 [B1] 4
2025/06/29 2
西尾亮輔 [B1] 6
2025/06/28 7
西尾亮輔 [B1] 3
4,250 1,560
2025/06/19 5
吉川晴人 [B1] 4
2025/06/19 1
吉川晴人 [B1] 1
5,280 520 1,210 300
2025/06/18 7
吉川晴人 [B1] 2
4,260 2,920 560 520
2025/06/18 2
吉川晴人 [B1] 5
2025/06/17 6
(5)
吉川晴人 [B1] 5
2025/06/17 2
吉川晴人 [B1] 4
2025/06/16 4
吉川晴人 [B1] 5
2025/06/15 2
吉川晴人 [B1] 1
1,830 700 560 320
2025/06/14 7
吉川晴人 [B1] 6
2025/06/14 2
吉川晴人 [B1] 5
2025/06/06 10
後藤美翼 [B1] 5
2025/06/06 4
後藤美翼 [B1] 5
2025/06/05 10
後藤美翼 [B1] 5
2025/06/05 3
後藤美翼 [B1] 4
2025/06/04 10
(5)
後藤美翼 [B1] 3
23,810 2,010
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2025/06/04 3
後藤美翼 [B1] 4
2025/06/03 11
後藤美翼 [B1] 4
2025/06/02 6
後藤美翼 [B1] 2
8,420 240 3,810 850
2025/06/02 2
後藤美翼 [B1] 3
5,200 1,090
2025/06/01 9
後藤美翼 [B1] 2
2,630 1,240 360 350
2025/05/29 8
常盤海心 [B1] 3
1,590 590
2025/05/29 1
常盤海心 [B1] 2
14,070 2,240 3,910 1,620
2025/05/28 6
常盤海心 [B1] 5
2025/05/28 2
常盤海心 [B1] 1
3,980 1,430 1,420 750
2025/05/27 6
(5)
常盤海心 [B1] 4
2025/05/26 7
常盤海心 [B1] 2
50,590 3,300 8,200 5,010
2025/05/26 3
常盤海心 [B1] 4
2025/05/25 5
(6)
常盤海心 [B1] 5
2025/05/21 12
重成一人 [A1] 3
580 380
2025/05/20 11
重成一人 [A1] 2
430 300 200 170
2025/05/20 6
重成一人 [A1] 3
730 300
2025/05/19 10
重成一人 [A1] 1
1,010 200 450 210
2025/05/19 3
重成一人 [A1] 4
2025/05/18 11
重成一人 [A1] 1
7,450 810 3,140 2,040
2025/05/18 6
重成一人 [A1] 3
7,520 390
2025/05/17 12
重成一人 [A1] 5
2025/05/17 7
(2)
重成一人 [A1] 2
960 410 300 240
2025/05/10 11
土山卓也 [B1] 5
2025/05/10 5
土山卓也 [B1] 6
2025/05/09 11
土山卓也 [B1] 5
2025/05/09 5
土山卓也 [B1] 1
1,670 410 740 520
2025/05/08 10
土山卓也 [B1] 2
52,470 1,130 9,140 5,060
2025/05/08 5
土山卓也 [B1] 4
2025/05/07 3
土山卓也 [B1] 1
8,520 2,570 1,220 310
2025/05/06 7
土山卓也 [B1] 4
2025/05/06 2
土山卓也 [B1] 4
2025/05/01 9
深澤達徳 [A2] 1
2,220 470 780 550
2025/05/01 1
深澤達徳 [A2] 6
2025/04/30 8
深澤達徳 [A2] 1
1,690 680 370 190
2025/04/29 7
深澤達徳 [A2] 2
490 190 310 160
2025/04/29 3
深澤達徳 [A2] 2
6,690 1,310 1,190 1,270
2025/04/28 7
深澤達徳 [A2] 3
1,440 690
2025/04/28 2
深澤達徳 [A2] 4
2025/04/27 11
深澤達徳 [A2] 2
2,510 1,840 320 380
2025/04/27 1
深澤達徳 [A2] 4
2025/04/26 10
深澤達徳 [A2] 3
730 520
2025/04/13 11
岡瀬正人 [A2] 6
2025/04/13 2
岡瀬正人 [A2] 2
40,400 3,290 11,100 2,230
2025/04/12 12
岡瀬正人 [A2] 5
2025/04/12 4
岡瀬正人 [A2] 3
6,020 520
2025/04/11 8
(6)
岡瀬正人 [A2] 3
2,550 310
2025/04/11 1
岡瀬正人 [A2] 3
7,870 3,910
2025/04/10 9
岡瀬正人 [A2] 1
790 400 220 150
2025/04/10 1
(4)
岡瀬正人 [A2] 4
2025/04/09 8
岡瀬正人 [A2] 2
4,230 1,900 1,290 1,060
合 計 317,920 48,560 59,220 29,840
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